Abogado: Jando no fue arrestado tras el vuelo con Mayo.
El abogado neoyorquino Jonathan Savella representa al piloto del Chapitos.
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El piloto sinaloense de 32 años conocido como “El Jando” confesó en una declaración ante un tribunal estadounidense en abril que trabajó con el Cártel de Sinaloa durante más de una década, transportando cientos de kilos de cocaína y cargamentos de armas, y supervisando una flota de aeronaves “que incluía Caravans, Piper, King Air y Cessna 206”. También se encargaba de las comunicaciones de una sección del cártel y llegó a reportar directamente a Iván Archivaldo Guzmán, hijo de El Chapo y líder de la facción de los Chapitos. Su lucrativa carrera terminó en febrero de 2025 cuando soldados mexicanos lo arrestaron tras un tiroteo, y fue entregado a custodia estadounidense en agosto.
Jando se hizo tristemente célebre el mes pasado cuando se le acusó de ser el piloto que trasladó al veterano capo Ismael “El Mayo” Zambada desde Sinaloa a un aeropuerto de Nuevo México tras su secuestro el 25 de julio de 2024. Agentes federales arrestaron a Mayo en el aeródromo del condado de Doña Ana al aterrizar en un Beechcraft King Air, y finalmente fue condenado a cadena perpetua el lunes. Joaquín Guzmán López, otro hijo del Chapo, también fue arrestado al bajar del avión, confesó el secuestro de Mayo y está cooperando con la fiscalía estadounidense. El incidente desató una guerra civil entre el cártel en Sinaloa, que desde entonces ha sufrido más de 3.500 asesinatos y miles de desapariciones.
Sin embargo, en una conversación telefónica con CrashOut, el abogado de Jando, Jonathan Savella, afirmó que Jando no fue detenido ni acusado tras el secuestro de Mayo. «Puedo confirmar que no fue arrestado ese día. No puedo confirmar dónde se encontraba ese día», declaró Savella.
Esta declaración añade aún más misterio al desconcertante caso de Jando, el controvertido secuestro transfronterizo de Mayo y la forma en que los agentes federales estadounidenses lo manejaron (u organizaron). Incluso el nombre de Jando es ambiguo: se le identifica como Mauro Alberto Núñez Ojeda (incluso en su acusación formal), pero en algunos documentos aparece como Alejandro Ojeda Ávila (y Jando podría ser la abreviatura de Alejandro).
Si Jando fue realmente el piloto que entregó a Mayo a agentes estadounidenses, su historia es extraordinaria. Habría participado en un secuestro transfronterizo, pero habría sido liberado por agentes federales estadounidenses sin cargos y habría regresado a México. Un tribunal estadounidense emitió una acusación formal sellada en su contra en enero de 2025, las fuerzas de seguridad mexicanas lo arrestaron en febrero de ese mismo año y México lo entregó a custodia estadounidense en agosto, como parte de un traslado extraordinario de prisioneros.
Le pregunté a Savella, el abogado, sobre la posible cooperación de Jando con los fiscales estadounidenses para atrapar a otros narcos o políticos corruptos y cuánto tiempo de prisión cumpliría. Savella respondió que…
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